Der Opel Rekord D wurde 1972 als Nachfolger des Opel Rekord C vorgestellt. Die Bezeichnung lautete anfangs "Rekord II", um nicht als Dieselmodell missgedeutet zu werden. Später war aber eine Dieselversion mit 2,3 Liter Hubraum erhältlich, erkennbar an dem charakteristischen Buckel auf der Motorhaube. Diese Serie lief bis ins Jahr 1977 und wurde vom Opel Rekord E abgelöst.