Der Opel Ascona C

Ein preiswertes Familien-Fahrzeug mit wirtschaftlichen Motoren und problemlosem Fahrverhalten - so charakterisiert Opel die 1981 präsentierte Ascona C-Generation. Das Mittelklasse-Modell verfügt wie der bereits 1979 vorgestellte Kadett D über einen quer eingebauten Frontmotor und Frontantrieb. Diese Antriebskonfiguration verleiht sowohl der Stufenheck- wie der Schrägheck-Version ein überragendes Platzangebot: Der Ascona C ist nur dreißig Zentimeter länger als der Kadett D, der Innenraum hat jedoch das Niveau der wesentlich größeren Rekord-Klasse. 1984 leitet diese Baureihe die vielbeachtete Katalysator-Offensive des Unternehmens ein. Im Ascona 1.8 reinigt erstmals ein lambda-geregelter Dreiwege-Katalysator die Abgase. Das Modell ist im Gegensatz zu vielen Konkurrenzmodellen keine abgewandelte Version eines US-Exportfahrzeuges, sondern wurde eigens für den europäischen Markt mit seinen spezifischen Anforderungen entwickelt.